A Ferrari versenyz�je cs�t�rt�k�n pr�b�lhatta ki els� alkalommal a j�v� �vben bevezet�sre ker�l� V8-as er�forr�st a csapat F2005-�s hibridj�ben, mellyel leverte csapatt�rs�t, a V10-es er�forr�ssal k�r�z� Felipe Mass�t, aki a m�sodik helyen z�rt.

Kimagasl� eredm�nyt �rt el Schumacher �s a Ferrari, hiszen az �j motor j�val gyeng�bb, mint a m�g�tt�k v�gz� V10-esek. Az egyetlen baki d�lel�tt t�rt�nt, mikor Schumacher a kettessz�m� kanyarban megp�rd�lt, �s a kavics�gyban ragadt.

Massa m�g�tt a Renault du�ja, Franck Montagny �s Heikki Kovalainen v�geztek, egy-egy lefojtott V10-es motorral szerelt aut�val, m�g az �t�dik helyen Anthony Davidson z�rt a Honda koncepci�s j�rg�ny�val.

Davidson, aki a mai nap az Adam Carrollt�l k�lcs�nkapott fekete sisakban r�tta a k�r�ket, igen nagy, majd egy teljes m�sodperces lemarad�st gy�jt�tt �ssze az �len v�gz� Schumacherhez k�pest, pedig mindketten azonos specifik�ci�j� motorral futottak.

Ricardo Zonta a Toyot�val a hatodik helyen v�gzett, mik�zben a Bridgestone abroncsokon dolgozott. M�rkat�rsa a francia Olivier Panis ek�zben a kilencedik poz�ci�ban landolt, miut�n betegs�g�t k�vet�en az els� tesztnapj�t teljes�tette.

A hetedik helyen Juan Pablo Montoya futott be, akinek napja nem volt felh�tlen, hiszen a Mercedes V8-as er�forr�sa felrobbant alatta.

A Williams a mai nap tov�bb folytatta a munk�latokat a spanyol ringen Nico Rosberggel �s Mark Webberrel. Rosberg Cosworth motorja a d�lel�tt folyam�n megadta mag�t, mely miatt a piros z�szl� is el�ker�lt, m�g Mark Webber a lista alj�n v�gzett, miut�n feltehet�en a v�lt�ja mondta fel a szolg�latot.

Nick Heidfeld l�pett p�ly�ra a BMW Sauber sz�neiben, �m tesztprogramj�t id� el�tt be kellett fejeznie, mert elt�r�tt a kipufog�ja, �s a forr� g�z olyannyira megrong�lta aut�j�nak h�tulj�t, hogy azt a p�ly�n nem tudt�k megjav�tani. A n�met versenyz� egy�bk�nt a gumikon dolgozott.


Teszteredm�nyek – Jerez – Cs�t�rt�k:

01. - M.Schumacher - Ferrari (B) 1:18:953 - 67 k�r
02. - Massa - Ferrari (B) 1:19:060 - 97 k�r *
03. - Montagny - Renault (M) 1:19:066 - 20 k�r *
04. - Kovalainen - Renault (M) 1:19:100 - 119 k�r *
05. - Davidson - Honda (M) 1:19:877 - 114 k�r
06. - Zonta - Toyota (B) 1:20:035 - 106 k�r
07. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:20:168 - 106 k�r
08. - Carroll - Honda (M) 1:20:170 - 48 k�r
09. - Panis - Toyota (B) 1:20:342 - 93 k�r
10. - de la Rosa - McLaren-Mercedes (M) 1:20:492 - 117 k�r
11. - Rosberg - Williams-Cosworth (B) 1:20:597 - 46 k�r
12. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:20:700 - 38 k�r
13. - Webber - Williams-Cosworth (B) 1:21:453 - 25 k�r

* V10-es motor