Egyed�l�ll� a Forma-1-ben Michael Schumacher 2000 �s 2004 k�z�tti gy�zelmi sz�ri�ja, hiszen el�tte sosem fordult m�g el�, hogy valaki zsin�rban �t vil�gbajnoki c�met szerzett.

A 2005-�s bajnok Fernando Alonso, b�r mind�ssze 24 �vesen diadalmaskodott el�sz�r, val�sz�n�tlennek tartja, hogy maga is k�pes lesz erre a brav�rra.

Az autosport.com k�rd�s�re, hogy elk�pzelhet�nek tartja-e az "Alonso-�ra" bek�sz�nt�t, a spanyol versenyz� �gy v�laszolt: "Nem tudom, de igaz�b�l nem hiszem. A Forma-1 nagyon versenyk�pes lesz az elk�vetkez� �vekben."

"Michaelnek szerencs�je volt az elm�lt n�h�ny id�nyben, hogy a megfelel� pillanatokban mindig a megfelel� csapatn�l volt, �s n�gy vagy �t zsin�rban szerzett gy�zelm�t nagyon neh�z lenne megism�telni."

"Megpr�b�lkozok vele, �s mivel egy bajnoki c�mem m�r van, nyom�s n�lk�l �sszpontos�thatok a tov�bbiakra. B�rmi t�rt�nj�k is, m�r bizony�tottam, hogy k�pes vagyok r�, �s igyekezni fogok a Forma-1-et az eddigin�l is jobban ki�lvezni" - fogalmazott.

Alonso szerint a ki�lezett k�zdelem jellemzi majd a soron k�vetkez�, 2006-os szezont is, melynek eredm�nye teljesen kisz�m�thatatlan. Egy �r�k igazs�got id�zve kijelentette: "Neh�z j�solni, de a legjobbak azok a pil�t�k lesznek, akik a legjobb aut�kat vezetik."

"Ha teh�t a McLaren tov�bbra is versenyk�pes lesz, akkor (Kimi) R�ikk�nen �s (Juan-Pablo) Montoya, ha nem, akkor tal�n Michael �s (Felipe) Massa, esetleg a Toyota" - v�lekedett. Hozz�tette: az �j, V8-as szab�ly sem fogja gy�keresen felforgatni a sport�g er�viszonyait.

"Azt hiszem, hogy tov�bbra is a legjobb, legnagyobb csapatok rendelkeznek majd a legjobb aut�val �s motorral. Hasonl� lesz a k�p - az �lvezet tal�n kisebb lesz a kevesebb l�er� miatt, nagy k�l�nbs�g azonban nem v�rhat�."

"A V10-essel egy�bk�nt is mindenki a hat�ron volt, m�r semmi �j nem maradt benne, amivel meg lehetett verni a riv�lisokat. El�sz�r fordul el�, hogy mindenki a null�r�l indul, �s �gy a V8-asokat fejleszt� legintelligensebb m�rn�k�k �ri�si szerepet fognak j�tszani a bajnoks�g eld�nt�s�ben."