A Forma-1-es csapatok zöme kedden a dél-franciaországi Paul Ricard tesztpálya 2D jelű konfigurációján folytatta idei tesztprogramját, melynek középpontjában a Monacói Nagydíjra való felkészülés állt.

A 3593 méteres, Monte Carlo vonalvezetését idéző aszfaltcsíkon a három tesztpilóta mellett nem kevesebb, mint kilenc versenyző körözött az első napon, a legjobb köridőt is egyikük, a világbajnok Fernando Alonso állította fel.

A Renault spanyol klasszisa, aki hazai győzelme után két nappal látott munkához, a délelőtt folyamán a beállítások tökéletesítésével foglalkozott, az ebédszünetet követően pedig a monacói gumiválasztást készített elő - mindösszesen 143 kör során.

Csapattársa, a tesztpilóta Heikki Kovalainen a maga 174 körével gondoskodott róla, hogy a Renault a nap legszorgalmasabb alakulatának bizonyuljon. A fiatal finn először a vadonatúj, 6-os sorszámú R26 kasztnit járatta be, majd a Michelin általános gumifejlesztési programjában segédkezett.

Alonso mögött a második leggyorsabb a Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa lett, aki 128 kört töltött a Bridgestone abroncsok tesztelésével, és mindössze huszonegy ezreddel ért el gyengébb köridőt a spanyolnál.

Nem sokkal volt lemaradva a Toyota olasz pilótája, Jarno Trulli sem, aki az új TF106B tesztelésével töltötte ki munkaidejét. A Monacóban bevetni készült kasztni az autosport.com helyszíni jelentése szerint a korábban ugyanitt tesztelt változatához képest is jelentős aerodinamikai újításokat vonultatott fel. A másik Toyotát Ralf Schumacher vezette.

A Renault és Ferrari mögötti lemaradását csökkenteni igyekvő McLaren-Mercedes két versenyzője, Kimi Räikkönen és Juan-Pablo Montoya segítségét vette igénybe az MP4-21 fejlesztéséhez. A két ász összesen 171 kört töltött a pályán, időeredményeik alapján a teszttabella ötödik-hatodik helyére kerültek.

Mögöttük a BMW-Sauber párosa végzett: Nick Heidfeld és Robert Kubica tesztpilóta délelőtt egyaránt a Monacóra szánt aero-beállításokkal foglalkozott, délután pedig mindketten a Michelinek tesztprogramjára váltottak - a német a keverékeken, a lengyel a konstrukción dolgozott.

A Red Bull két autóval vett részt a tesztnapon, ám sem Christian Klien, sem Robert Doornbos tesztpilóta nem ért el versenyképes köridőt az RB2 volánja mögött, melynek legközelebbi frissítőcsomagja a június 11-i Brit Nagydíjra várható. Mindkettejüket megelőzte Scott Speed, akinek csapata, a Toro Rosso a kanyargós Monacóban előnyt kovácsolhat lefojtott, de nyomatékos V10-es erőforrásából.

A Renault, a McLaren, a Ferrari és a BMW adatai hivatalosak, a többi eredményei az autosport.com közlésén alapulnak. Más források eltérő adatokról számolhatnak be.

Tesztek - 1. nap Paul Ricard 2D       Helyszín: Paul Ricard (2D), Franciaország       Időpont: 2006. május 16., kedd       Pályahossz: 3593 m       Időjárás: Száraz       Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Fernando Alonso SPA Renault M 1:05.686 196.919 143   2.   Felipe Massa BRA Ferrari B 1:05.707 196.856 0.021 0.021 128   3.   Jarno Trulli ITA Toyota B 1:05.752 196.721 0.066 0.045 117   4.   Heikki Kovalainen FIN Renault M 1:05.889 196.312 0.203 0.137 174   5.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:05.996 195.994 0.310 0.107 68   6.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:06.177 195.458 0.491 0.181 103   7.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber M 1:06.466 194.608 0.780 0.289 100   8.   Robert Kubica POL BMW-Sauber M 1:06.588 194.251 0.902 0.122 123   9.   Scott Speed USA Toro Rosso-Cosw. M 1:06.725 193.852 1.039 0.137 151   10.   Ralf Schumacher GER Toyota B 1:07.009 193.031 1.323 0.284 104   11.   Christian Klien AUT Red Bull-Ferrari M 1:07.016 193.011 1.330 0.007 65   12.   Robert Doornbos NED Red Bull-Ferrari M 1:07.760 190.891 2.074 0.744 83     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0076 mp.)